Альканьис

Первоначальные поселения здесь датируются до римского периода, однако нынешняя планировка города сформировалась в средние века. Главная достопримечательность — замок Калатравов XII века, в котором сочетаются романский, готический и мудехарский стили. Центральная площадь — Пласа де Эспанья — окружена аркадными зданиями и готическим гражданским дворцом Лонья. Исторический центр хорошо сохранился, а сам город служит коммерческим и административным узлом для окрестных сельскохозяйственных территорий, известных производством оливкового масла.

Город доступен автодорогами A‑221 и A‑1402, которые соединяют его с Сарагосой (около 150 км к северо‑западу) и с Тортосой, а также с побережьем Средиземного моря. Ближайшие крупные аэропорты находятся в Сарагосе и Реусе. Дорожная сеть удовлетворительная, к замку можно добраться на автомобиле, рядом предусмотрена парковка. Туристическая инфраструктура включает маркированные исторические маршруты, информационные пункты и музеи. В центре города преобладает удобный рельеф, однако к некоторым историческим объектам, например к замку, требуется подъем по крутым склонам.

Климат Алканиса — полузасушливый континентальный средиземноморский: жаркое и сухое лето, холодная зима. Ландшафт формируют долина реки Гуадалопе, окрестные холмы и равнины Бахо‑Арагона. Преобладающая растительность — низкорослая кустарниковая и засухоустойчивая, здесь широко выращивают оливковые и миндальные рощи. Речная экосистема поддерживает местную фауну, однако значительная часть территории подвержена человеческому воздействию через сельское хозяйство.

Территория сначала была населена иберийцами, затем пришла под римское и позже мавританское владычество. В 1119 году город был отвоеван христианскими войсками, а в 1179 году он был передан ордену Калатравов, который построил замок, ставший их главным оплотом в Арагоне. Алканис служил важным пограничным укреплением в Средние века и был местом подписания Компромисса в Каспе в 1412 году, определившего наследника Короной Арагона. В XVIII веке город пережил экономический подъем, а в XX веке сильно пострадал во время Гражданской войны.