Марина Дель Рей

Строительство порта было санкционировано Конгрессом в 1954 году, а основной этап развития прошёл в 1960‑х годах. В инфраструктуру входят более 5 000 причальных мест, несколько общественных пирсов и защитные волноломы. Окрестности усыпаны новыми кондоминиумами, отелями и коммерческими объектами, ориентированными на виды с воды. Marina del Rey — неинкорпорированное сообщество, управляемое округом Лос‑Анджелес, предназначенное прежде всего для досуговой навигации и плотного жилого застройки.

Marina del Rey удобно доступна автотранспортом по главным магистралям: автострада I‑405 (San Diego Freeway) и шоссе State Route 90 (Marina Freeway). Международный аэропорт LAX находится менее чем в 8 км к югу. Общественный транспорт представлен несколькими маршрутами метро‑автобусов LACMTA. Инфраструктура включает асфальтированные дороги, общественные парковки, пешеходные дорожки, парки, рестораны и информационные центры для гостей. Доступ не ограничен сезонами; территория полностью подготовлена для посещения публикой.

Климат здесь средиземноморский: тёплое сухое лето и более прохладная, влажная зима. Ландшафт почти полностью искусственный — он образован в результате дноуглубительных работ, превративших бывшие болота реки Балона в сеть каналов и бассейнов. Основные водные объекты — лагуна Балона и созданные морские бассейны. Окружающая растительность представлена озеленёнными парками, пальмами и декоративными насаждениями. В зоне обитают морские птицы и местные водные виды, а природная среда сильно модифицирована, хотя рядом сохраняются некоторые естественные болота.

Территория изначально входила в испанскую земельную гранту Ранчо Балона. Идея построить большой рекреационный порт возникала ещё в конце XIX века, но реализована не была. Современный проект был инициирован армейским корпусом инженеров США после одобрения Конгрессом в 1954 году, с целью создания безопасного убежища для частных судов. Масштабные работы по дноуглублению и засыпке превратили болотистую местность в сложную систему каналов и бассейнов. К концу XX века зона превратилась из чисто яхтенного комплекса в крупный жилой и коммерческий центр Лос‑Анджелесского метрополиса.